松山ロイヤルゴルフ倶楽部
| コースガイド | 松山ロイヤルゴルフ倶楽部はPGMが保有運営するゴルフ場です。 アウトコースは緩やかな丘陵地に広がり、フラットでフェアウェーも広く、 豪快に攻略できるホールが多い。 インコースはトリッキーなホールも多く、正確なショットが要求される。 グリーンは高麗芝の大型ワングリーン。芝目と傾斜の兼合いでライン読みの 楽しさが味わえます。 アウトは豪快に、インは頭脳プレーを要求され、両方のプレーを楽しめるコースです。 標高４００～６００メートルの位置にコースがあり、夏は涼しく、爽快なプレーを楽しめます。 ※楽天GORAで表示しているプレー料金以外でのご利用は出来ません（メンバー料金等の楽天GORAで提供されてないプラン料金でのご予約はご遠慮いただいております。） |
|---|---|
| ゴルフ場名 | 松山ロイヤルゴルフ倶楽部(松山ロイヤルGC) まつやまろいやるごるふくらぶ |
| 所在地 | 〒791-3202 愛媛県伊予市中山町栗田乙18-2 |
| 最寄りIC | 松山自動車道 松山 20km以内 |
| 最寄りIC | 松山自動車道 松山 20km以内 |
| クチコミ件数 | 790 件 |
| 総合評価 | |
| スタッフ接客 | |
| 設備が充実 | |
| 食事が美味しい | |
| コース/戦略性 | |
| コストパフォーマンス | |
| 距離が長い | |
| フェアウェイが広い | |
| 最新プラン情報 | 公開枠限定/米1キロ/指定昼食付/2Bのみ割増有*プラン対象月：11月 プラン対象日：休日 付属サービス：乗用カートセルフ昼食付 プラン料金：11,300円 [2組6名～]土日祝/指定昼食付/割増無*プラン対象月：2月 プラン対象日：休日 付属サービス：乗用カートセルフ昼食付 プラン料金：10,500円 [2組6名～]土日祝/指定昼食付/割増無*プラン対象月：2月 プラン対象日：休日 付属サービス：乗用カートセルフ昼食付 プラン料金：10,100円 |
インフォメーション
2022年6月1日より『フェアウェイカート乗り入れ』を開始致しました。お一人様あたり通常550円(税込)発生いたします。お申込みは予約後「問合せ」か「ゴルフ場に直接お電話」下さい。※お申込みは組単位での受付となります。※乗り入れ希望されていても当日天候によりお断りする場合がございます。その際の料金は発生しません。また、芝の状態により走行不可コースもありますので予めご了承くださいませ。ゴルフ場情報
基本情報
- 住所
- 〒791-3202 愛媛県伊予市中山町栗田乙18-2
- 連絡先
- TEL.089-967-1211 FAX.089-967-1545
- 休場日
- 定休日なし
- 開場日
- 1974-04-23
- カード
- JCB VISA MASTER ダイナース アメックス
- シューズ指定
- ソフトスパイク推奨
- 服装指定
- 指定なし
- 付帯施設
-
- 練習場:なし
- 宿泊施設:なし
- その他:
コース情報
- コース名
- OUT・IN
- 設計者
- 松山桂司
- コース種別
- 丘陵
- コース高低差
- 適度なアップダウン
- 面積
- 99万m2
- グリーン
- 高麗
- グリーン数
- 1グリーン
- ホール数
- 18
- パー数
- 72
- 距離
- 5543Y
- ドラコン
- ３番、１１番
- ニアピン
- ８番、１５番
利用者レビュー
松山で初めて訪れたゴルフ場です。(2025-10-14 12:48:42)
40代 男性
松山で初めて訪れたゴルフ場です。コースの状態も良く、スタッフが親切で楽しく遊べました。 :-)また松山に行くなら再訪したいです。
| 総合評価 | |
| スタッフ接客 | |
| 設備が充実 | |
| 食事が美味しい | |
| コース/戦略性 | |
| コストパフォーマンス | |
| 距離が長い | |
| フェアウェイが広い |
コスパ最高です。(2025-10-06 11:14:24)
40代 男性
値段が安くて少し良くないコースかな心配しましたが、全然無駄な心配でした。フェアウェイも広いし、グリーンスピードも普通で悪くないでした。また行きたいコースです。食事も美味しいでした。
| 総合評価 | |
| スタッフ接客 | |
| 設備が充実 | |
| 食事が美味しい | |
| コース/戦略性 | |
| コストパフォーマンス | |
| 距離が長い | |
| フェアウェイが広い |
自己ベスト更新(2025-08-14 15:01:24)
自己ベスト更新することができとても満足しています！
| 総合評価 | |
| スタッフ接客 | |
| 設備が充実 | |
| 食事が美味しい | |
| コース/戦略性 | |
| コストパフォーマンス | |
| 距離が長い | |
| フェアウェイが広い |
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